2026 年 9 月，博世力士乐与川崎重工在德国斯图加特正式签署长期技术战略合作协议，双方将联合面向全球非公路工程机械市场，协同开发下一代智能流体动力系统。本次合作整合博世力士乐电液控制、工业软件、IO-Link 数字化技术，叠加川崎重工在工程机械主泵、主阀、行走马达的制造经验与全球主机配套资源，旨在共同开发低能耗、高可靠、可远程监控的新一代液压解决方案，服务全球工程机械电动化与智能化转型。

本次战略合作并非简单的元件采购合作，而是深度技术协同。双方研发团队将联合搭建流体动力仿真平台，共同优化电液混合系统架构，开发统一接口标准的智能液压元件。产品覆盖挖掘机、装载机、矿用机械、农业装备等非公路设备，面向欧洲、北美、东南亚、澳洲等全球核心市场。双方对外披露，合作重点聚焦三大方向：高能效闭式液压系统、集成状态感知的智能液压元件、面向电动工程机械的轻量化流体动力套件。

博世力士乐是全球电液控制与工业自动化龙头，在伺服液压、数字化液压、系统仿真领域拥有深厚积累；川崎重工长期位居全球工程机械液压核心元件第一梯队，主泵、多路阀产品大量供应全球头部挖掘机主机厂。两大巨头的联合，是全球流体动力行业一次标志性跨界协同。过去数十年，欧美液压企业与日系厂商更多处于竞争关系，本次联手，侧面反映工程机械行业面临巨大转型压力，单一企业难以独立完成电液一体化全套技术攻关。

全球工程机械行业正在同时承受多重压力：排放法规趋严、能源成本上涨、客户对设备智能化、预测性维护需求快速提升。传统液压系统硬件迭代周期长，软件能力薄弱，很难满足电动化时代的整机控制需求。电动工程机械不再是发动机替换成电机那么简单，流体系统必须与电机、电池、整车控制器深度协同，实现能量动态调度。这就要求液压厂商同时掌握元件制造、流体仿真、实时控制、边缘数据采集能力，技术门槛显著抬高。

按照协议规划，双方将共建联合实验室，分别在德国与日本设立研发站点，工程师团队跨区域协同。新产品将统一支持 IO-Link 工业总线，所有液压泵、阀、油缸内置传感器，实时采集压力、温度、振动、泄漏数据。设备运行数据可上传至工业云平台，实现液压系统健康度评估、故障预警、剩余寿命预测，帮助矿山、工程承包商减少非计划停机。同时，双方将联合优化液压系统能量管理策略，在动臂势能回收、回转制动能量回收场景进一步提升回收效率。

市场调研机构分析，博世力士乐擅长系统集成与数字化软件，川崎重工拥有成熟的液压元件量产工艺与主机客户资源，二者互补性极强。合作产品将直接对标丹佛斯 Dextreme 系列电液方案，争夺全球电动工程机械液压配套市场。但合作同样存在难点：两家企业原有产品体系、软件平台、工程标准存在差异，接口统一、知识产权划分、全球市场客户边界协调，都需要长期磨合。

亚太市场是本次合作重点布局区域。东南亚基建、澳洲矿业市场需求稳定，同时工程机械电动化试点项目持续增加。两家企业计划 2027 年在亚太地区推出首批联合开发样机，并参加亚洲国际工程机械展进行技术发布。与此同时，双方强调，合作不影响各自独立研发业务，仍会保持独立产品管线，面向不同细分客户群体。

从行业趋势来看，全球流体动力产业正在从元件供应商，转向整机级运动解决方案服务商。单纯卖泵阀的商业模式竞争力持续下滑，主机客户更需要一站式流体系统设计、仿真、调试、运维数字化服务。博世力士乐与川崎重工的合作，代表全球头部流体企业新竞争思路：通过强强联合分摊研发成本，缩短新产品开发周期，共同建立行业软硬件标准。

对于全球液压供应链格局，这项合作将带来深远影响。欧美日韩头部企业加速抱团攻关高端电液系统，倒逼区域型液压厂商加速技术升级。未来工程机械招标项目中，流体系统数字化能力、能耗指标、全生命周期运维方案权重会持续提升。中国液压企业需要持续强化系统仿真、控制软件开发能力，依托本土工程机械产业链优势，参与全球高端流体动力市场竞争。