中联重科“绿能源”设备首秀，助力输电线路升级换代

说到架空输电线路施工，过去一直都是柴油机唱主角，机器轰隆隆响，油烟子满天飞。这一回，咱们湖南自家的中联重科，给这行当带来了新玩法。

8月31日，记者跑到株洲横店村到枫林（官庄）110千伏新线路工地，这里正在搞一项新尝试。一整套新能源牵张设备，正在线路放线现场“顶班”工作。项目起点是220千伏横店村变电站，终点到110千伏枫林变电站，线路全长12.31公里。而这台新能源设备，主要负责G11到G17段，1.64公里的放线与牵张任务。

这套设备的厉害之处，是直接把传统燃油动力换成了电驱系统。现场机器嗡嗡声小多了，排放基本等于零。中联重科应急装备公司这回是真干了场“绿色革命”。除了环保，动力效率一点没落下，还装上集控智能系统，施工更精细。

说到细节，新能源张力机还有回收动能的本事线拉得快，能量回来的也多，给电池“充血”都靠它。多余的电还能给别的设备用，比如给挂在线上的无人机供电，晚上施工照明也“不慌”。新能源牵引机特别装上了“电驱+增程”组合，电不够了自动续航，跟老款刷油的比较，省了一大半的能源。

现场用过的技术员都说好。噪音只有78分贝，比过去成套设备降了25%左右。电机带直联减速机，效率蹭蹭往上走，还能智能识别工作状态，实现秒级切换放线工艺。对网架结构升级起到实打实的提升，供电不但更稳，还更环保。

这套新设备不仅只用于这次试点。中联重科围绕智能化、数字化、绿色低碳这些主线，还搞出来多套适配不同电压等级的新能源牵张装备，后头还要陆续交货给更多电网工程。

咱国产输电线路装备终于实现了“反超”，甩掉了长期跟跑的帽子，从此在行业内也有了硬气底气。这波创新也让湖南制造多了份底气，绿色智慧又靠谱。